在電力系統(tǒng)中，電動機及其它有線圈（繞組）的設(shè)備是負載的主要形式，我們稱為感性負載。這類負載將消耗一部分電功率來建立線圈磁場，額外的增加了電源的負擔(dān)，功率因素COS就是反映總電功率中有功功率所占的比例。
從理論公式P=UICOS可以看出，功率因素的降低，為了維持有功功率，電流將增大，使線路的損耗加大，增加了電壓損失，降低了供電的質(zhì)量，不利于提高用電的效率。因此，在供電系統(tǒng)中，增加無功補償設(shè)備，提高供電網(wǎng)絡(luò)的功率因數(shù)，對電網(wǎng)降損節(jié)電，安全可靠的運行有著極為重要的意義。我國大部分供電公司規(guī)定用戶的功率因素必須大于0.9。
無功補償最基本的形式就是提高感性負載的功率因數(shù)，也就是用適當(dāng)容量的電容器與感性負載并聯(lián)，這樣就可以使電感中的磁場能量與電容器的電場能量進行交換，從而減少電源與負載間能量的互換，感性負載兩端并聯(lián)一個適當(dāng)電容器后，可以有效提高功率因數(shù)，使功率因素COS盡量接近1，影響確定無功補償容量的相關(guān)因素又有哪些呢？
（1）變壓器空載補償
在對用電系統(tǒng)進行補償時，因變壓器會存在空載運行的情況，所以需要考慮配電變壓器的空載補償容量，一般說，空載變壓器的補償容量為變壓器容量的3%左右，該數(shù)值基本為固定值。
（2）用電負荷的功率范圍和波動系數(shù)
無功補償容量的確定需對用電系統(tǒng)中用電負荷的功率范圍有嚴格的把控，并根據(jù)功率大小分析出設(shè)備工作時的負荷波動系數(shù)，以此來作為補償容量確定的一個依據(jù)。
（3）補償方式的選擇
由于用電環(huán)境中負載的不同，在補償方式上也存在著差異，而常見的補償方式有三相不平衡補償、分相補償和三相共補償?shù)确绞健Ｑa償方式的不同也將直接影響無功補償容量的確定。
（4）自然功率因數(shù)與標準功率因數(shù)的差值
在確定無功補償容量之前，需對系統(tǒng)中的自然功率因數(shù)進行確定，然后根據(jù)目標功率因數(shù)兩者之間的差值，計算出所需的補償容量。
（5）是否串聯(lián)電抗器
在確定補償容量之前，還需用電環(huán)境中的諧波進行檢測，若諧波含量超標，則需串聯(lián)電抗器，消除諧波，保護電容器。而陳眷戀的電抗器在工作時會吸收一部分的容性電流，影響電容器的補償效果，所以，確定無功補償容量還需考慮電抗器的因素。
